Lando Norris, su McLaren, vince il Gran Premio di F1 di Gran Bretagna. Dietro il lui, il compagno di squadra Piastri. Completa il podio Nico Hulkenberg su Sauber, finalmente. Il meteo da tipica “estate” inglese ci ha regalato una gara che definire caotica è un eufemismo. Dopo quasi un’ora di bandiere gialle, incidenti, ritiri, safety car e virtual, non si era arrivati neppure a completare metà gara. Superato il secondo pesante scroscio d’acqua, le corsa è stata più regolare per fortuna. Sennò i piloti sarebbero ancora lì a girare sul circuito (ed in molti casi anche sui prati) di Silverstone. In ogni caso le condizioni erano talmente dure che soltanto un rookie, Bearman, è riuscito a concludere la gara. Tutti gli altri, chi per un motivo, chi per un altro, si sono dovuti ritirare.

Papaya padrona della F1

Nel caos di Silverstone, tutte le nostre certezze si sono sgretolate, eccetto una. La McLaren è la vettura migliore del lotto. Carico a palate e gestione gomme da magia nera, per una vettura che riesce ad andare forte su qualsiasi circuito ed in ogni condizione. Con acqua o senza, Norris e Piastri sono stati sempre i più veloci. Alle volte infliggendo agli avversari distacchi davvero imbarazzanti. E approposito di certezze sgretolate, non possiamo non parlare dei rapporti di forza apparentemente ribaltati in casa Mclaren. Fino a poche gare fa, Piastri sembrava l’esecutore infallibile, incapace a commettere errori, mentre Norris pasticciava in lungo ed in largo. Da alcune gare a questa parte, Lando sembra aver messo la testa a posto. Infatti in condizioni in cui era facilissimo sbagliare, Norris non ha commesso errori, esattamente come in Austria. Piastri invece, a causa di una rivedibile manovra dietro la safety car, ha subito una penalità che gli ha tolto una probabilissima vittoria e punti importantissimi per un mondiale che si giocherà in casa McLaren.

Classe media sugli scudi in Gran Bretagna

Dopo 239 gare, Nico Hulkenberg, quando meno te lo aspetti, conquista il primo podio in F1. Un terzo posto stra meritato per la straordinaria gara disputata, per la bellissima carriera e per il suo purissimo talento, troppo spesso dimenticato. Bravo Nico, te lo sei davvero meritato. Gara clamorosa di Stroll, vero mago delle condizioni miste. Era addirittura terzo, poi la pista si è asciugata, ed i suoi limiti da pilota su circuito asciutto sono venuti fuori. Super prestazione di Gasly, capace di tenere dietro Russell e strappare un importantissimo 6 posto per l’Alpine.

Disastro Top team

Altro weekend amaro per la Ferrari. Arrivata a Silverstone con alte aspettative, le cose si complicano subito dal sabato a causa di qualifiche difficili. La situazione in gara è poi precipitata. Come al solito alla prime gocce di pioggia, la vettura diventa inguidabile persino per uno come Hamilton, che, sul suo circuito preferito sulle sue condizioni preferite, non riesce a superare Hulkenberg, ampiamente alla sua portata. Sulla domenica da giardiniere di Leclerc meglio stendere un velo pietoso. Il fatto è che quando piove vengono fuori le magagne. Serve carico ed una vettura capace di gestire le gomme. La Ferrari non ha nulla di tutto ciò da anni ormai. Per questo non si vince nulla dall’ormai lontano 2008. Altro che Vasseur.

Approposito di disastri, oggi la Ferrari è in buona compagnia. La Mercedes infatti è riuscita a sbagliare quasi tutto ciò che poteva sbagliare. Ed anche i piloti, Russell ed Antonelli, si sono dati molto da fare per trasformare la gara di casa in un incubo.

Discorso diverso per Red Bull. Probabilmente i bibitari non avevano controllato le previsioni del tempo ed hanno dato a Verstappen una vettura con poco carico aerodinamico (veloce sull’asciutto, ma disastrosa in caso di pioggia). La gara è stata quasi tutta bagnata e Max si è trovato tra le mani un trattore inguidabile. Per come si era messa la situazione, alla fine il 5 posto non è neppure malaccio. Ma, a meno di miracoli, per il mondiale ripassare il prossimo anno.